开栏语

“十四五”征程中，全市上下以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，凝心聚力、向难求成，锚定“打造门户、建设示范、抢占先机”目标不动摇，以守正创新、勇毅笃实的精神状态，交出了一份昂扬向上的高质量发展石首答卷。五年间，石首工业之基愈发坚毅、农业之本更加稳固、商业活力竞相迸发、文旅融合异彩绽放、交通筋骨不断拓展、民生福祉持续增进……党建引领在各项事业中发挥着核心作用。为了集中展现我市“十四五”发展画卷，市融媒体中心推出“潮涌荆楚瞰石首・五年砥砺谱新篇”专栏，同全市人民一道共同感受奋斗的节奏，汲取前行的动力！

大道如虹通四方

——石首市“十四五”交通运输事业发展综述

冬日的桃花山镇，金黄饱满的蜜柚被搬上物流车。乡土主播刘家尧对着直播镜头，笑着与粉丝互动：“家人们，最后一批蜜柚马上发出，三天内准到！”

五年前，他面对的是坑洼不平的村道，优质水果常因运输不便烂在地里；如今，他每周固定直播，家乡的皱皮柑、蜜柚、橘子等特产，正沿着崭新大道走向全国。

刘家尧的经历成为石首交通巨变的生动缩影。“十四五”以来，石首以“打造门户、建设示范”为目标，推动交通格局从“连线成网”向“提质增效”跨越，成功获评“四好农村路”全国示范县、入选全国城乡交通运输一体化示范创建县，一幅内畅外联、人享其行、物畅其流的画卷正在荆江之畔展开。

规划引领：物流网络“活”起来

石首率先绘就现代物流蓝图，规划“米字型”物流通道与“两核五中心一平台”枢纽体系，推动物流体系向科学化、系统化升级。

蓝图落地，关键在打通“最后一公里”。全市建成1个市级寄递共配中心、12个乡镇服务站和153个村级服务点，实现“快递进村”全覆盖。通过“客货邮”融合，7条专线让多家快递企业实现统一分拣、协同配送。

更便捷的是，穿梭城乡的112辆新能源公交车，后备箱成了快递的“顺风舱”。快递搭上公交，从镇到村“当日达”。农村物流“最后一公里”被打通后，农产品上行的“最初一公里”也随之被激活。快递寄出量快速增长，不少曾因物流不便撤离的电商企业，如今重返石首。

高效便捷的现代物流体系，有力支撑了本地特色电商的蓬勃发展，覆盖县、乡、村的三级电商物流配送体系，成为带动乡村产业振兴的重要引擎。

匠心筑路：“四好农村路”美了乡村、富了乡亲

路通，百业兴。刘家尧所在的桃花山镇，全长14公里的桃五线旅游公路完成刷黑，沿途建起广场、花海和驿站，成为省级“十大美丽农村路”。

“路好了，风景美了，游客量翻倍涨。”农家乐老板刘崇宪说。这条路不仅方便出行，更成为旅游引擎。

桃五线是石首“四好农村路”建设的缩影。“十四五”以来，全市累计打造美丽农村路532公里，实施安防工程375公里，改造危桥19座。2023年，石首以全省第二的成绩获评“四好农村路”全国示范县，农村公路养护评价连续三年位居全省“十佳”。

同年，石首还入选全国城乡交通运输一体化示范创建县，2025年跻身湖北省全域公交示范县创建名单。

攻坚突破：交通“硬支撑”激活发展“强引擎”

区域发展，交通先行。石首以重大项目攻坚，筑牢发展筋骨。

港口发展实现历史性破局，石首港区纳入《荆州港总体规划（2035年）》“一港九区”战略，与荆州港务集团完成资源整合，成立荆州港鄂南港务有限公司。

石首还与国家能源集团签订战略协议，推进港口、铁路专用线及临港产业园一体化建设，助力打造“鄂南湘北枢纽港”。

路网建设全面提速。“十四五”期间，石首建成G234石首段、S221石首段、天鹅洲旅游公路等干线公路，完成焦山河大桥、上津湖桥等重点工程，累计新改建普通公路超900公里。

改革赋能：服务更贴心、出行更暖心

交通发展，最终落脚于民生。石首通过系列改革，推动运输服务从“保障基本”向“普惠优质”转型。

面对历史包袱，装卸公司、汽运公司改革平稳落地，其中汽运公司在机构精简后产值逆势增长37%。出租车行业一次性完成228辆车换型，实现新能源化，并同步整治服务乱象，赢得群众与经营者“双满意”。

服务升级，细节暖心。2025年，石首完成农村客运成本监审，推动票价进一步下调。政务服务持续优化，涉路施工许可实现全流程电子化，审批周期从20个工作日压缩至4个工作日，企业办事更便捷。

行业管理也更显温度。柔性执法深化“说理式”模式，让监管既有力度，更有温度。智慧监管网络实现安全与效率并重，国省干线2024年养护评价跻身全省“十佳”。

从直播镜头前的刘家尧，到穿梭城乡的绿色公交；从港口复兴的蓝图，到百姓家门口的便捷驿站——石首“十四五”的交通答卷，写在纵横交错的路网里，也写在普通人触手可及的幸福中。

大道如虹，通衢四方。石首，正以更坚实的交通骨架，托举更广阔的发展未来。（记者：车荣华；编辑：陈怡憬；责编：袁俊峰；审核：后雨晴）